Sur le papier, le choix semble évident. D’un côté, un véhicule motorisé conçu pour aller plus vite. De l’autre, la bonne vieille marche, exigeante et souvent négligée. Pourtant, sur les fairways, les apparences sont parfois trompeuses. Derrière cette question anodine se cache un débat bien plus subtil que ce que beaucoup de golfeurs imaginent. Et si la réponse allait à l’encontre de tout ce que l’on croit savoir ?
Pourquoi la voiturette ralentit plus qu’elle ne fait gagner du temps ?
Le principal problème avec la voiturette de golf, c’est qu’elle impose un rythme dicté par la machine et non par la stratégie du joueur. Lorsque deux joueurs partagent une voiturette, ils doivent sans cesse alterner les trajets : déposer l’un, attendre qu’il joue, puis rouler jusqu’à l’autre balle. Ce va-et-vient crée un effet « ping-pong » sur le parcours qui multiplie les déplacements inutiles.
Sur les parcours très fréquentés, ce ralentissement s’accumule rapidement. De nombreuses parties prennent davantage de temps à cause de cette gestion inefficace des déplacements en voiturette. Résultat : une partie censée être plus rapide finit par traîner en longueur.
Autre élément important : les voiturettes ne peuvent pas toujours accéder à certaines zones. En cas de zones humides ou de restrictions temporaires, elles doivent rester sur les chemins, obligeant les joueurs à marcher jusqu’à leur balle… puis revenir. Encore une perte de temps évitable.
Marcher avec un chariot électrique, un vrai gain de temps
Contrairement aux idées reçues, marcher peut être plus rapide, surtout avec un chariot électrique. En se déplaçant directement vers sa balle sans attendre un partenaire ou contourner un obstacle, le joueur garde un rythme constant. Il peut aussi mieux anticiper ses coups et garder un œil sur l’évolution du jeu autour de lui.
Les joueurs qui marchent avec un chariot électrique terminent leur parcours plus vite que ceux qui utilisent une voiturette. Ce rythme plus fluide permet aussi d’éviter les temps morts liés à la coordination entre joueurs motorisés.
À cela s’ajoute un avantage psychologique : marcher permet de rester plus concentré, en maintenant le lien entre chaque coup. Ce flux de jeu est plus difficile à maintenir quand on passe son temps à monter, descendre, démarrer ou contourner.
Dans quels cas la voiturette reste plus rapide
Il existe néanmoins des situations où la voiturette reprend l’avantage. Sur les parcours très vallonnés ou longs, ou quand un joueur a des limites physiques, la voiturette permet de garder un certain confort et de maintenir un rythme acceptable sans s’épuiser.
Certains clubs imposent l’utilisation de voiturettes sur des terrains difficiles d’accès, pour des raisons logistiques ou de sécurité. Dans ces cas-là, la voiturette devient un passage obligé et peut, dans une moindre mesure, accélérer la progression.
Enfin, sur un parcours peu fréquenté où chaque joueur a sa propre voiturette, les déplacements sont plus directs. Mais cette configuration est rare, et ne reflète pas la réalité des parties à deux ou à quatre joueurs.
Les impacts sur le rythme général du parcours
Le choix entre marcher ou rouler ne concerne pas seulement un individu : il influence le rythme global du parcours. Un groupe lent en voiturette peut bloquer tout un trou, voire ralentir les groupes suivants. À l’inverse, des groupes à pied, bien organisés, peuvent maintenir une progression fluide pour tous.
Des clubs de golf ont d’ailleurs expérimenté des formats « marche obligatoire » sur certains trous pour fluidifier la circulation. L’effet s’est révélé positif dans plusieurs cas : moins d’attente, plus de concentration et des temps de jeu raccourcis.
Cette tendance pourrait même s’accentuer avec l’essor des technologies de suivi du rythme de jeu, qui permettent aux clubs d’identifier précisément les goulets d’étranglement causés par certaines pratiques… dont les voiturettes mal utilisées.
Les bonnes pratiques pour aller plus vite sur le parcours
Quel que soit le mode de déplacement, il existe des réflexes simples à adopter pour gagner du temps pendant une partie :
- Préparer son coup pendant que les autres jouent
- Marcher directement vers sa balle sans détour
- Garder ses clubs près de soi pour limiter les allers-retours
- Utiliser un chariot électrique ou manuel pour ne pas se fatiguer
- Choisir des parties à 2 plutôt qu’à 4 quand c’est possible
Ces gestes, additionnés, ont un effet net sur la durée totale de la partie. Bien plus que de rouler ou marcher, c’est surtout la manière de se déplacer qui fait la différence.
En résumé, marcher n’est pas un frein à la vitesse de jeu, bien au contraire. Lorsqu’il est bien préparé, un golfeur à pied est souvent plus rapide et plus efficace qu’un joueur en voiturette. Le jeu y gagne en fluidité, et l’expérience sur le parcours en devient bien plus agréable.